TREK

Rower TREK Madone SL 5 Gen 8, Gloss Fury Red/Matte Deep Smoke 2026

Przejdź do sekcji Opinie

13 999,00 zł

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

rozmiar

M/L

Ilość

szt.

Dostępność:

Dostępne mała ilość

Czas wysyłki: 24 godziny

Opis

* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów

Rama: Włókno węglowe OCLV Serii 500, kształty rur Full System Foil, rura podsiodłowa IsoFlow, system sterów RCS, prowadzenie przewodów elektronicznych lub linek, aerodynamiczna prowadnica łańcucha przystosowana do demontażu, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, uniwersalny hak przerzutki UDH, sztywna oś przelotowa 142x12 mm
Widelec: Madone Gen 8 w całości z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, sztywna oś przelotowa 12 x 100 mm z fazowaniem

Waga: ML – 8,64 kg (z dętkami)
Ograniczenie wagowe: Maksymalne obciążenie roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu) to 125 kg.

Manetka: Shimano 105 R7120, 12-rzędowa
Przerzutka przednia: Shimano 105 R7100, zintegrowana, mocowanie dolne
Przerzutka tylna: Shimano 105 R7100, maks. zębatka 36T
*Korba: Rozmiar: XS, S

Shimano 105 R7100, 50/34, 165 mm długości

Rozmiar: M, ML

Shimano 105 R7100, 50/34, 170 mm długości

Rozmiar: L, XL

Shimano 105 R7100, 50/34, 172,5 mm długości
Wkład suportu: Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska
Kaseta: Shimano 105 7101, 11-34, 12-rzędowa
Łańcuch: Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Maks. wielkość zębatki: 1x: 54T, 2x: 56/43

Piasta przednia: Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm
Zacisk przedni: Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową
Piasta tylna: Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm
Zacisk tylny: Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz: Bontrager Paradigm 23, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 24 otwory, 23 mm szerokości, zawór Presta
Szprychy: 14 g, ze stali nierdzewnej, czarne
Opona: Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 170 tpi, 700 x 28 mm
Maks. rozmiar opon: 32 mm (zgodnie z pomiarami, szczegóły w instrukcji)

Siodełko: Bontrager Aeolus Elite, szyny austenitowe, szerokość 145 mm
Sztyca: Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, krótka
*Kierownica: Rozmiar: XS
Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 36 cm, szerokość w chwycie dolnym 40 cm

Rozmiar: S, M
Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 38 cm, szerokość w chwycie dolnym 42 cm

Rozmiar: ML, L
Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 40 cm, szerokość w chwycie dolnym 44 cm

Rozmiar: XL
Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 42 cm, szerokość w chwycie dolnym 46 cm
Taśma na kierownicę: Trek EcoTack
*Wspornik kierownicy: Rozmiar: XS
Trek RCS Pro, -7 stopni, 80 mm długości

Rozmiar: S, M
Trek RCS Pro, -7 stopni, 90 mm długości

Rozmiar: ML, L
Trek RCS Pro, -7 stopni, 100 mm długości

Rozmiar: XL
Trek RCS Pro, -7 stopni, 110 mm długości
*Tarcza hamulcowa: Rozmiar: XS, S, M, ML, L, XL

Shimano RT70, z mocowaniem centerlock, 160 mm

Rozmiar: XS, S, M, ML, L, XL

Shimano CL700, z mocowaniem centerlock, 160 mm
Rozmiar tarczy: Maksymalna średnica tarczy: 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu

Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.

Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.